幅員5.5m未満をゆく

自転車とサイクリングの日記です。

幅員5.5m未満をゆく

記事の検索  | 最近のコメント  | この記事のコメント 
記事の一覧  | カテゴリー  | 月別アーカイブ  | 過去記事一覧 |  

小野路ポタ

前日の天気予報では朝に雨域が通過するようでしたが、明けてみると降っていませんでした。どんよりな空ですが。 お昼くらいから走れればいいかな、と思って、リカンベントのチェーンを洗いました。 パスハンターにはチェーンテンショナーがありませんので、…

藤沢-鎌倉-逗子

最近新しい自転車を手に入れた友達のAさんが鎌倉を走りたいというのでご案内しました。 鎌倉だけではあっという間に走っちゃいますので、藤沢を起点に逗子まで。当初は金沢八景まで予定していましたが時間切れ (^^; コース 87.1km / +729m https://ridewithg…

半原越え

金曜から降り続いた雨が日曜の昼前にようやく止んだので、近場の半原越えへ向かいました。 コース 74.7km / +972m https://ridewithgps.com/routes/31511779 ゆるゆるの時間なので気分も同期。国道を避けて細道を進みます。 相模川へ下っていく手前からは丹…

醍醐林道-和田峠

この日は夜に中学のクラス会があるので短めのサイクリングです。 五日市から甲武トンネルと思っていましたが、途中で変更 (^^; 醍醐林道は勾配がキツイですが、台風被害で押しになるだろう、ってことで行ってみました。 コース 103.5km / +1,397mhttps://rid…

CycleStyle Cafe 終了と最後の走行会

QUARKパスハンターの前身、CHERUBIMパスハンターを改良して内装ハブギヤを取り付けてから、僕の自転車趣味が再燃しました。 そして当時広まりが出てきていたSNSもやってみるか。と始めてみたのです。 CycleStyle Cafe(通称サイスタ) http://cafe.cyclestyl…

鶴峠

先々週は雛鶴峠、今週は鶴峠。時々言い間違えてしまいます (^^; 台風被害による通行止めは少しずつ修復されているようですが、まだ大きめな道にしておいた方が良さそうです。 ルート 170.8km / +2,354m https://ridewithgps.com/routes/31449557 町田街道で…

秋サイ(2/2) 信州 小川村-嶺方峠

二日目は小川村と鬼無里の境にある尾根沿い、李平林道から嶺方峠へ。 この地域には李平が二つあります。偶然か必然かこの林道の始点と終点です。 秋で落ち葉が多いせいか以前より道の使用感が薄れていましたが、通行に支障はありませんでした。 コース 69km …

秋サイ(1/2) 大岡-信州新町

恒例の秋の車載トリップ。台風被害による道路寸断を調べる余裕が無かったので、今回は山奥のダートは諦めました。オール舗装の集落巡り。 以前に走った地域ですが、所々新ルートにしたり逆コースにしました。 コース 82.9km / +2,012m https://ridewithgps.c…

雛鶴峠-鈴懸峠-犬目峠

今秋の度重なる台風被害。被災した方々の心中をお察しいたします。 問題を解決するには、元を正すことと、瀬戸際対策、の二つが重要。 台風が巨大化する要因は地球温暖化による海水温の上昇にあると言われています。これを正さないと更に巨大な台風がやって…

海キャンプ

月曜を振り替えで休み、日月で海キャンプへ行ってきました。 土日で幼なじみと愛川でキャンプ予定でしたが、雨予報のために中止。9月にも2回雨予報で中止になっていました。 年に一度くらいはキャンプしたいですからね。 キャンプ地はいつもの三浦の三崎口近…

雨域を避けて湘南-虫沢峠

日曜は前日の快晴から打って変わってどんよりな空。雨雲レーダーを見ると山方面はダメそうで、比較的良さそうなのは海沿い。 コース 123.7km / +1,356m https://ridewithgps.com/routes/31262250 ベランダから見た空も南は明るく西は暗い。 準備してロビーで…

刈場坂峠-正丸峠

刈場坂峠は都幾川から上ります。 自走だと70km余りのファストラン。平地に強いリカンベントですが僕にはちょっと厳しい距離のアプローチ。 コース 174.7km / +2,374m https://ridewithgps.com/routes/31212771 快調に飛ばしますが飯能以降で次第に脚の疲れを…

横浜ポタ

毎年この時期は海キャンプへ行くんですが、先週は法事と雨予報でボツ。今週も雨予報でボツ(と言いつつ今は青空ですが…)。 土曜も雨確率が高かったんですが、朝の雨雲レーダーの予測では終日曇りだったので横浜方面へポタリングしてきました。 コース 63.8k…

時坂峠-藤原峠

日によってはサイクリング中に誰とも話さないこともありますが、この日は色んな人とお喋りしました。 人は一人では生きられません、コミュニケーションは大切ですね。 コース 143.5km / +2,526m https://ridewithgps.com/routes/31058601 町田街道を始点から…

ケルビム&ポタ

夏休みにリカンベントを裸にして製作してもらうフレーム(+前三角+コラムエクステンダー)の重さを測り、メールを送信! 同様にチタンが得意な関西のA工房とB工房へもメールを送りました。 A工房からは素早く返事が届き、気持ちよくやり取りしていましたが…

巌道峠

先日の中津川林道のダート対策で空気圧を、前3.5気圧、後ろ3気圧くらいで走りました。タイヤの幅はは33mmです。 (僕のリカンベントの前後加重比は4:3です) そんなに低い空気圧で大丈夫なの? と思う人が多いことでしょう。 因みにタイヤの規定空気圧は、3…

視界良好! 荻野~愛川ポタ

ブレーキワイヤーの長さや引き回しは自転車全体の姿を左右し、オーナーのセンスも表れます。 僕のリカンベントの場合はこれに視界確保の要素が加わります。 リカンベントはハンドルの位置に自由度がありません。それは目の前に脚があるからです。 膝が当たら…

引地川ポタ

先週と振り替えで今週を夏休みにしましたが、週の真ん中に用事があったり後半は天候不順。 流行に乗り遅れまいと一泊で中津川林道を予定していたんですが、またの機会になりそうです。 火曜は夕方に歯医者の予定がありましたが、予報で雨は無さそうなのでポ…

奈良子林道

奈良子林道は中央高速の上野原と大月の間で、北の山の上の方に見える林道です。 非常に山深く、これまでに熊の生々しい糞や足跡、鹿、カモシカ、アナグマ、キジ、アカゲラ、等を見かけました。 しかし、どうしたことか今回はこれらの生き物とは出会えず、気…

松姫峠

今回も真夏の暑さを避けるコースです。 いつもより1時間ほど早く出発し、奥多摩までは日陰が多い右岸、ダムまでは木陰の奥多摩むかし道、松姫峠は殆どが日陰です。 でも、いざ走り始めると雲が多くて助かりました。 コース 190km +3,004m 奥多摩駅前の神社で…

入山峠-和田峠

猛暑の中でのサイクリングは日陰を求めてお山へ。 木々が生い茂った小さな沢伝いでは、冷たい沢の水で冷やされた冷気が暖められることなく満ちています。 得に標高が高いわけではないのに、木陰+冷気で暑さを感じずに快適。 五日市側から上る入山峠はそんな…

キシミ原因究明ポタ

ここしばらくキシミ音に悩まされています。 以前は時々でしたが最近は消えることなく、振動がある路面になるとギシギシ煩いんです。気になって集中できません。 音が聞こえてくるのはヘッド付近。 何度かバラシてグリスアップしましたが、その時は消えても直…

小山田ポタ&ケルビム

土曜は台風接近で雨予報だったにも関わらず朝から青空が広がりました。 午後に用事があったので午前中限定でポタリング。ようやく長梅雨のトンネルを抜けた感じですからね。 コース 36.8km/+323m 鶴見川CRは道路を横切る時のトラップを避けるのが面倒ですが…

ヤビツ峠-渋沢丘陵

新しく投入した楕円チェーンリング(ROTOR Q-RINGS)の試走では急坂でいい感触を得ましたが、普段のサイクリングで調子を測っている坂ではどうなのか! Distance: 142.8 km Elevation: 1,876 m 自宅から1時間半くらいにある三ヶ木手前の坂は、短いながらも徐…

海の日は海方面へ

まだ梅雨が明けません。この日も朝から弱い雨が降っていましたが、昼前から夕方にかけては止むという予報を信じて走り出しました。 一昨日の土曜は山方面だったし、海の日ですから海方面へ向かい、藤沢から七里ガ浜を目指しました。 コース Distance: 93.4 k…

曇/雨 鈴懸峠

なんとリカンベントは雨走行も快適でした! 梅雨らしい雨が続く今季。思い返せば梅雨ってこういうものでしたよね。ここ数年の梅雨らしくない年がイレギュラーなんだ、って思うようにしています (^^; 三連休の天気予報で最も雨確率が低かった土曜に、雨を覚悟…

大船-葉山-鶴見

先週は土日ともに雨で走れず終い。今週は是が非でも走りたい、けれどまた土日ともに雨予報… 仕方なしに振替えで金曜に仕事を休んで走りました。 土日はもしかすると山方面は雨が降らないかもしれないので、金曜は海方面にしました。 前回走って気持ちよかっ…

雨予報だけど走りたい

梅雨真っただ中だから仕方ないんですが、天気予報がころころ変わりますね。 月曜に用事があって仕事を休むため土日どちらかを出勤にしたい。 金曜の予報では土曜は雨マーク無しで日曜に雨マークあり。でも土曜の朝の予報ではこれが逆転。急遽出勤しました (^…

天目指峠-子ノ権現

リカンベントの弱点の通説として上り坂とスタートがあります。 スタートは内装ハブギヤ(ALFINE)で解決できました。 一方の上り坂は解決できないのでしょうか。 これが解決できればサイクリング車として素晴らしい自転車になるはず。 毎日悶々と考えていま…

風張林道はやっぱりキツかった

先日上った奥多摩の大ダワ(鋸山林道)は標高差640mで平均勾配11%。リカンベントでノンストップはかなりキツかったです。 風張林道は撮影スポットで休憩をはさむので少しは楽かも、と思っていましたが、やっぱりキツかったです。 風張林道はロードバイクが集…