年末はすっきりした気持ちで〆ておきたいものです。パスハンターは良いイメージで落ち着いたんですが、リカンベントはミステリーサークルの後が今一つだったので、なんだか胸の奥がつっかえている気分だったんです。なので、大晦日ですが走りに出ました。 ル…

久しぶりにパスハンターで山道を歩こうと走り出しました。しばらく訪れていない綱子峠へ行こうと思っていましたが思い直しました。案寺沢から綱子峠へ登る途中の片斜面が薄く滑り易いこと。奥牧野から綱子へ至る道で2019年の台風被害あったことで、その滑り…

日曜はゆったりしたペースで朝を過ごし、午前中のまどろみタイムにポタリングしようと思って地図を眺めていました。漠然と和泉川に沿って下ろうと地図をスクロールしていき、環状4号にぶつかってから先はどうしようかなぁ…最近は、自分でカスタマイズした地…

冬は北寄りの風が吹きます。湘南地方では地形の影響で北西からの風になります。強くなると海沿いでは強烈な西風になるんです。土曜よりは日曜の方が風が弱いというので、日曜に三浦半島を左回りしました。 ルート 131.2km △1,037m クリックするとRWGPSでZoom…

日曜に会ったぱぱろうサンの愛車にはシルバンロードがついていて、休憩時に何気なく触ったんです。そのシルバンはリニューアルした最近のものではなく、昔ながらのものでしたから懐かしく思ったんです。僕も高校生の頃に使っていましたから。 触ったというよ…

町田の直線で前方遠くにサイクリストを発見。シックな出で立ちでロードではない様子。近づくにつれ、マッドガード、サドルバック、トウクリップ、緑のフレーム、と確認できたところで誰だか判明しました。信号停止で追いつき、パフパフ～♪ご近所ランドナー乗…

サイスタ時代からお友達のAさんが養老渓谷へ行くというので急遽ご一緒させていただきました。Aさんは輪行で僕は車載、養老渓谷駅で待ち合わせです。5時の目覚ましでなんとか起き上がり（朝は苦手です）5時半に出発。保土ヶ谷バイパスからベイブリッジ、アク…

左から順にご紹介。 先日ネットのゴルフショップで買った薄手のもの。真冬以外はこれで大丈夫そうです。綿ポリエステル混紡。編み柄がありますが遠目では気になりません。真ん中二つはハリソンのアーガイル柄。ラムウール中厚手（メーカーでは薄手になってい…

taboomさんのブログで38年ぶりに奥多摩の大ダワ（鋸山林道）へ行ったことが書いてあり、ニューサイの記事に触発された云々とありました。更にそこへのコメントで他の人もニューサイの記事を見て大ダワへ行ったと。僕もその一人でした。改めてそのニューサイ…

日曜は車載で東秩父方面を走りました。 ルート 85.8km △1,683m クリックすると RWGPS Map Control を埋め込んでZoomできるようになります。 前日の土曜は先週ぶとぼそ氏に借りた振れ取り台を返却しました。家へ向かう前にドンキでビールを購入して持って行く…

日曜は西へ向かいました。高みの等高線沿いに繋がっている快適なダートを走り、五国峠の先では絶景の海を眺め、最後は毎度のことですが 勝手にバトル でヘロヘロに。ルート 128.4km △1,542m クリックすると RWGPS Map Control を埋め込み表示します。 R246を…

サイクリング中に出会った人達を、Googleマップを使って地図上にマークしてみました（写真も添付しました）。 https://www.google.com/maps/d/edit?mid=16jTzZ_ruB53dgJqWDdrhKs0RJGaGiF36&usp=sharing 何度か出会っている人は複数マークしています。順番は…

仕事に集中していたため更新が遅くなってしまいました。今月は是が非でも請求したいんです。しばらく暇が続いていて先月からようやく仕事が入ったため、3倍速でキーボードとマウスを操っています。考えたり調べたりは倍速モードにできません。休みは日曜だけ…

車載秋ツーリングを終えると身近な自走圏内の紅葉シーズンになります。山では標高1,000弱くらい、それより低い所では気温が低い沢筋で紅葉が見られるようになります。自走サイクリングのコースは勝手知ったる道なので新鮮味はありませんが、それでも何かしら…

秋の車載ツーリング二日目は車で下仁田へ移動して、内山峠を越えて、ダートの神山林道で峰を跨ぎ、田口峠を越えて帰着する周回コースです。色々な出来事があり前日のまったりしたサイクリングとは違った印象に残る日となりました。 ルート 81.4km △1,785m ク…

春と秋は幼馴染みの ぶとぼそ氏 と車載サイクリングへ出掛けるのが通例でしたが、ここ何度かは彼の都合がつかずに一人だったり、コロナ禍で行けなかったり。今回久しぶりに一緒に行くことが出来ました。一日目は甘楽から御荷鉾スーパー林道。二日目は下仁田…

サイクリングで峠へ上るのは、達成感であったり、峠の雰囲気だったり、ダウンヒルの為だったりと色々あります。今回はダウンヒルの醍醐味を楽しむサイクリングとなりました。パスハンターでもダウンヒルは楽しいものでしたが、リカンベントになって更に楽し…

「リカンベントって下りは怖くないんですか？」と良く聞かれます。でも、これは声を大きくして叫びたいくらいに No です。下りこそリカンベントが最も楽しい場面です。下りが苦手そう（怖そう）だという意見は、見慣れないものに対する気持ちの表れに過ぎま…

僕のリカンベントのハンドルは「ハ」の字でグリップはほぼ垂直です。これを握る手と腕はリラックスした角度で前へ伸ばしています。肩より少し低い位置なので、適度な力で握っていれば腕が疲労することはありません。ただ、ゆる～く走っている時は握る力も弱…

最近はポタリングが続いているのでガッツリ走りたい気持ちが強まってきていました。土曜は一日中雨で日曜も危うい予報でしたが、起きると青空が覗き始めていました。よっしゃ。 ルート 142.2km △1,939m クリックすると RWGPS Map Control を埋め込み表示しま…

金曜は用事があったので仕事を休み、お昼少し前から自転車活動を開始。空は予報がハズレて久しぶりの青空になっています。友人の ぶとぼそ氏 へeメールで「一緒にポタリングどう？」と送るも、外せない仕事があるのでフラれました。夕方に だべり のみOKとの…

初めての乗り物はどれも難しいものです。誰でも最初から自転車に乗れたわけではありませんよね。練習して乗れるようになるものです。他の乗り物も同じです。ローラースケートだってスケートボードだって練習して上手になります。先日はワンちゃんがスケート…

自転車の重さを減らすことは難しいですが、携行している物を軽い物に換えたり、削減することは出来そうです。工具は特に重いので見直すことにしました。工具は自作のこんなのに包んでバッグへ入れています（汚くてスミマセン）。これで365gあります。 定説通…

先週は雨続き。土日も芳しくなく今日（月曜）もどよ～んな空です。こんな天気に呼応するのか最近ますます影が薄くなってきています（頭は大丈夫みたい）。パソコン的に言えば opacity か。薄いというより透けるようになってきたのかも。今朝は通勤で電車から…

自転車の長距離ツーリングでは革サドルの座り心地に人気がありますが、リカンベントでは Ventisit のメッシュシートが定番です（網タイツではありません）。 粗いメッシュによる通気性の恩恵を受けてきました。週一で1年くらい乗るとこのようにお尻の形に整…

スポークが折れる確率が高い場所は、駆動輪のスプロケット側（右側）と言われています。駆動のストレスからくるためです。しかし昨今ではディスクブレーキが多くなってきましたので、ディスクローターが付いている側（左側）が折れることが多くなるかもしれ…

リカンベントは急発進できない（スタートが遅い）と思っている人は、普通の自転車は立ち漕ぎできるから急発進できるけれど、リカンベントは立ち漕ぎができないから。という考えのようです。 では、なぜ立ち漕ぎでスタートするのでしょうか。僕も普通の自転車…

猛暑が長引いて9月前半はキャンプする気持ちになれませんでしたが、後半に一気に冷え込んできてサイクリングやキャンプにいい気候になりました。ただ、寒いとシュラフやウェアが厚手になり荷物が増える（重く）なります。しかし数日前からは半袖で走れるくら…

「自転車に乗って何が楽しいの？」と聞かれることがあります。唐突に聞かれると答えに詰まりますので適当に答えていますが、改めて短い言葉で答えると「幸せだから」です。 先日もドーパミン出まくりという記事を書きましたが、走っていると幸せに感じるんで…

リカンベントは平地は速いけれど坂が上れない（遅い）、という意見を耳にします。ここには多少の嫉妬が含まれていると感じます。それは平地のスピードではリカンベントに絶対的な優位性があることを、殆どの人が知っていて認めているからです。「平地は負け…