他
ReneHerse Cycles のヤン氏がまた興味深い記事をアップしました。What Makes a Bike Fast?https://www.renehersecycles.com/what-makes-a-bike-fast/Google翻訳https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=ja&u=https://www.renehersecycles.com/what-…
日曜に会ったぱぱろうサンの愛車にはシルバンロードがついていて、休憩時に何気なく触ったんです。そのシルバンはリニューアルした最近のものではなく、昔ながらのものでしたから懐かしく思ったんです。僕も高校生の頃に使っていましたから。 触ったというよ…
taboomさんのブログで38年ぶりに奥多摩の大ダワ（鋸山林道）へ行ったことが書いてあり、ニューサイの記事に触発された云々とありました。更にそこへのコメントで他の人もニューサイの記事を見て大ダワへ行ったと。僕もその一人でした。改めてそのニューサイ…
「リカンベントって下りは怖くないんですか？」と良く聞かれます。でも、これは声を大きくして叫びたいくらいに No です。下りこそリカンベントが最も楽しい場面です。下りが苦手そう（怖そう）だという意見は、見慣れないものに対する気持ちの表れに過ぎま…
初めての乗り物はどれも難しいものです。誰でも最初から自転車に乗れたわけではありませんよね。練習して乗れるようになるものです。他の乗り物も同じです。ローラースケートだってスケートボードだって練習して上手になります。先日はワンちゃんがスケート…
自転車の重さを減らすことは難しいですが、携行している物を軽い物に換えたり、削減することは出来そうです。工具は特に重いので見直すことにしました。工具は自作のこんなのに包んでバッグへ入れています（汚くてスミマセン）。これで365gあります。 定説通…
自転車の長距離ツーリングでは革サドルの座り心地に人気がありますが、リカンベントでは Ventisit のメッシュシートが定番です（網タイツではありません）。 粗いメッシュによる通気性の恩恵を受けてきました。週一で1年くらい乗るとこのようにお尻の形に整…
「自転車に乗って何が楽しいの？」と聞かれることがあります。唐突に聞かれると答えに詰まりますので適当に答えていますが、改めて短い言葉で答えると「幸せだから」です。 先日もドーパミン出まくりという記事を書きましたが、走っていると幸せに感じるんで…
リカンベントは平地は速いけれど坂が上れない（遅い）、という意見を耳にします。ここには多少の嫉妬が含まれていると感じます。それは平地のスピードではリカンベントに絶対的な優位性があることを、殆どの人が知っていて認めているからです。「平地は負け…
タイヤって太いほど摩耗し難いです。あたりまえですが。グランボアのシプレ650x32Bを履いていますが、半年くらいでようやく真ん中の縦ラインが薄くなってくる程度です。パスハンターのパセラ26x1.25HEでは半年で交換するくらい摩耗していました。実測幅は前…
リカンベントに乗るようになってからは昼間でもライトを点滅させています。前も後ろも。 点けていることで周囲からの視認性が格段に良くなります。特に有効なのがブラインドカーブです。山道だけでなく市街地でもブラインドカーブにはカーブミラーがあります…
リカンベント製作が重量の点で頓挫しています。繰り返しになりますが、製作スタートの連絡を受けてから（というか受けた時）メインチューブをベンダー機で曲げられないことが判明し、再設計を余儀なくされました。曲げないデザインにして重量を試算してもら…
サイコンは CATEYE の Strada Slim を使っています。最近液晶が薄くなってきて電池が弱くなったんだなぁって思っていたら、速度がゼロから動かなくなってしまいました。リカンベントはホイール部のセンサーからサイコン本体までの距離が60cmほどあり、仕様ぎ…
空気入りタイヤを実用化したのはダンロップだと言われています。しかもそれは自転車用が最初の一歩。それまではソリッドなゴムタイヤ。タイヤに空気が入っていることで路面からのショックを吸収し、疲労を軽減する役割りがあります。昔は未舗装の道路がそこ…
リカンベントも自転車の車種のうちの一つです。ロードレーサーやMTB、ランドナー、クロスバイク、ミニベロ、等々。でも、それらの仲間に入れてもらえないのは何故なんでしょう…新しく自転車を買おうとか、作ろうとか、買った、というのを見聞きする度に、リ…
子供の頃は勉強が苦手で身体を動かす方が得意でした。たぶん手先が器用なことと同様に身体も動かせていたんだと思います。もちろん、最初から何でも出来るのではなく、一人コツコツと練習して習得するわです。コマ回しとか、鉄棒とか、自転車も。運動でも勉…
既存のWeb地図でサイクリングの計画をするのに満足できるものはありませんでした。鉄道・高速道路・国道・県道・その他の道路・住宅、そして等高線。基本的な地図の要件ですがこれらを全て網羅している地図が無いんです。鉄道の表示がかなりズームしないと表…
通勤用の革靴を買いました。踵の他には継ぎ目がないホールカットと呼ばれるタイプです。茶色の濃淡で染め上げた美しさもマル♪ でも、これらの分でコストを掛けたからか、ソールは価格（27,000円）の割にワンランク下です。その分履き心地も下がるでしょう。…
既にYahoo地図は新しいものになっていますが、昔の見易かったYahoo地図を使っている便利なサイトが生き残っており、これを便利に使わせてもらっていました。 http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/ymap4.html?ll=35.53004,139.487423&z=13&data=dj…
交換したパッドは以前と同じなのにガーガーギーギー鳴きます。軽く僅かに擦るくらいで引きずると共振共鳴するんです。ネットで調べたらピストンがパッドに当たる部分にグリスを塗るといいそう。車やオートバイ用には専用のグリスも売っているとか。で、塗っ…
Googleマップを見慣れた人や、そもそも地図自体をGoogleマップからスタートした人には、等高線を鬱陶しいと思うのかもしれません。 Googleマップのデフォルトでは郊外や山方面を見ると、主要道路と土地名しかなくてスカスカで役に立ちませんよね。 等高線が…
ようやく形が決まりました。メインチューブを曲げることが難しいため、シート下で繋ぎいで補強のために三角を作ります。 これで再び図面を描いて重量を試算してもらい、許容できれば製作スタートです。重量は今のフレームより500g軽くなる程度の予想。1kgマ…
サイクリストなら大抵の人は「アンクリング」を知っていると思います。足首を柔軟に使いながらペダルを回す走法です。 古い自転車の教本では「サイクリングでは積極的に使いましょう」という感じで書いてありました。しかし最近は競技志向の本が多いので「ア…
オーダー検討中のリカンベントのメインチューブが曲げられないことは前回書きました。曲げられるチューブでの重量試算がC社から届いたんですが、抜けがいくつかあって、それらをプラスすると5kg近くになりそうな勢い。曲げずに接合する場合でも4.5kgくらいに…
久しぶりにALFINEを開けました。SG-S501です。 ギヤの周辺に見えるグリスは無く（白いグリスを使っているのでいつもなら目に付きます）、粘度が落ちて黒くなったグリス、というかオイルになっていました。これは前回ベルハンマー原液をたらしたからでしょう…
これまで何度かC社へ伺ってフレーム形状のイメージを伝えてきました。イラストだったり、類似の写真だったり。チューブはどれくらいの太さがいいか、メインフレームは接合するのか曲げるのか、フォーククラウンはどれを使うか、ヘッド小物はどれを使うか。そ…
思い出してみましょう。初めて自転車に乗ったとき、皆さんどうだったでしょうか。まずは補助輪を後ろ左右に付けて三輪車の延長のような感覚でしたよね。成長するにつれて、というか他の友達が先を行くのをみて、自分もまずは補助輪を片方外して。次いでもう…
リカンベントの製作をC社へ依頼していますが、ようやく製作する段階になったというメールが月曜に届きました（前回の連絡はフェイントでした）。喜んで直ぐに返信したんですが、またまた音信不通。返事がありません。またと言うのは以前からメールの返信がな…
アベノマスク、なんとも良い命名ですね (^^)都内は配布発表後直ぐに届きましたが（都内の事務所）神奈川県郊外の我が家には最近になって届きました。 多くの人の意見では「小さい」「こんなの使わない」「寄付する」というのが目立ちますね（僕の友人も）。…
海外ではツーリングというと荷物を満載して何日にも渡る長い旅のことですが、ここでのツーリングは数日程度の短い旅という意味で扱います。ツーリング用の自転車として一番に名乗りをあげるのはランドナーです。ツーリングの為の車種ですから誰もが認めるこ…