日曜は時坂峠へ行ってきました。天気予報では前日の雨は朝には止んで青空が広がると言っていましたが、曇りです。写真を見ても分かりますが、天気が良くないと写りはさっぱりですね。
ルート 137.8km △2,339m
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先日は五日市から秋川の左岸の細道を通ったので、今回はそちらは走らずに右岸の檜原街道を快走していきます。すると、長い直線の向こうから低い姿勢が近づいてきました。リカンベント！ お互いにいいペースで走っているのでみるみる接近します。手を上げて「こんにちは～！」 あ、車体には PELSO のロゴ。とすると以前コメントをくれたPELSOサンかもしれません。同じ方向ならなぁ、色々と情報交換しながら走れたのに。この時間に下ってくるということは早朝に風張峠を越えて来たのでしょうか。リカンベントに出会えるのは年に数回、出会えた興奮がしばらく続きました。
さてと、時坂峠の入口で一息ついて上り始めます。
序盤の暗い植林を抜けて視界が開けると、向かいの斜面に幾重にも道が見えます。
九十九折には民家が点在していて、古道はその生活路でもあります。この日はハイカーはいませんでした。天気のせいかな？
車道のピークにある茶屋は看板等が全て取り去られてスッキリしていました。路面が塗れていますが、雨ではなく湿気のせいです。
少し先の展望地からの眺め。
林道は入って直ぐの崩落地の補修を進めていました。数年ほったらかしでしたがようやく予算が下りたのでしょう。
藤倉へは飽きる道ですが、時坂峠を越えてから合流すると道程が短くなってあっけなく着きます。桜は自宅近辺では既に見頃を終えていますが山間部では満開でした。そこかしこに桜があります。
きのこセンターへの道を右に分け、藤原峠へ向かいます。左折して林道へ入りヤゴ滝までが急勾配。ここから先少しで勾配は緩くなります。
木々の間から谷を挟んだ向かいの湯久保集落が見えます。檜原村は山の中腹にある集落が多数存在しています。
藤原峠を下って三頭山が見える地点で昼食にしました。今回は火器無しでお握りと調理パンと缶コーヒーです。以前は夏でも冬でも冷たいコーヒーを飲んでいましたが、最近は朝食時にドリップして暖かいのを飲むようになり、冷たいのは殆ど飲まなくなりました。
座った足元には右下の民家へ下る道があり、そこをご夫婦が登ってきました。手には掃除道具を持っていたので挨拶がてら聞くと、先祖のお墓が近くにあって掃除するんだそうです。ということは山も所有しているんですね。ご主人の方とは以前何度か話しをしたことがありましたが、今回は挨拶だけでした。
奥多摩周遊道路へ出るまでの下り道は路面が荒れているので慎重になります。その後は豪快に楽しみました。径が大きくなった前のディスクブレーキは制動力に余裕があって安心です。しかし後ろは擦る音が少々気になります。帰ったらスリットを面取りしてみます。
上り返して甲武トンネル。
下って棡原の台地。空の色がなぁ～
そのまま上野原へ下るつもりでいましたが、脚の調子がいいので井戸へ上がることにしました。時坂峠、藤原峠、甲武トンネルと、上っている時は疲れますが、休憩すると疲労感が無くなります。今日はイイ感じ。
トトロの小屋はせっせと薪を貯めています。
井戸に到着。
権現山は雲の中でした。
井戸のピークまでバスが来ています。神奈中は路線廃止を発表しましたが、ここは富士急だから存続するのでしょうか。
くどいようですが、青看板を撮っておきます。
井戸からの下りは道が広くカーブが緩いので少し制限して下ります。途中で目に留まった桜で急停車。ディスクは熱ダレせずに制動してくれました。
藤野駅をスルーして吉野へ抜ける道へ入ったら、ここでも桜がお出迎え。今まで気にしていませんでしたが、この橋の欄干は特徴的ですね。子供が下を覗いたら落ちてしまいそうですが、安全対策をしないのは子供がいないからでしょうか。僕はこのままがいいですけどね。
脚の調子がいいので奈良本へも上りました。この眺めがご褒美です。
下ってR20の相模湖手前のコンビニに寄ってホットコーヒーで休憩しました。やはり缶コーヒーとは別の飲み物で美味しいです。計量なアルコールストーブとコーヒーセットを携行するのもいいかもしれませんね。
天気はよくありませんでしたが、よく走り、よく上り、心地よい疲労感で帰宅しました。
07:30 出発
10:31 時坂峠入口
11:09 時坂峠
11:40 藤倉
12:43 藤原峠
13:54 甲武トンネル
14:45 井戸
15:38 奈良本
18:07 帰宅
