ようやく走り初め。
北からの季節風が気がかりでしたが、気負い無く走れる海方面をファストランすることにしました。
コース
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=f3de1c951a456ed90d7ba62c0027bc5
●快調快調！
R16に出るまでの数キロはウォーミングアップ。寒いし脚が重いです。
R16に出てからは下り基調と追い風に乗って快調に飛ばします。
R1を横切って関東学院への上りは24km/hくらいでダンシングで上ります。
北鎌倉はいつも渋滞しているのですが今日はガラガラ。
で、一山越えて鶴岡八幡宮で大渋滞と人人人。初詣ですね (^^;
海に出てからも快調快調。なんせ追い風ですから。
でも帰りは向かい風バリバリだろうなぁ。
三崎口の上りは、前回18km/hまで落ちてしまいましたが、今日は21km/hで上れました。後半では前方のロードをロックオンして追走し26km/hくらいまで上げました。
ここで脚は売り切れ、三浦海岸方面へ少し下った何時ものコンビニで昼食休憩です。
●接近遭遇！！！ (@_@)
今日は観音崎を経由することにしました。
野比で右折して浦賀近辺で信号待ちしていると、後方からミニベロのブルホーンが追い抜いて行きました。信号無視野郎か？ と思いきや信号が青に。
そして、よくよく見ると、ななななな〜んと 「逆回転クランク式動力システム」 で有名なあのミニベロではないですかっ！ (>_<)
もちろんロックオン！ ダッシュして後ろにピッタリつきます。
よし、次の信号待ちで声をかけよう。
と思いきや、直ぐに右の路地へ入っていってしまいました (;_;)
逆回転クランク式動力システム についてはこちらをご覧ください。
プロジェクトＸ
http://www.geocities.jp/bd_1x/index.htm
●集団走行は速し！
その後ちんたら走って観音崎へ。
ふと横を見ると、観音崎レストハウスからロードの集団が出てくる様子。やばい、後ろから来るかな…
短い10%の上りをダンシングしていると、ゴーッという硬いホイールの音と共に抜かれてしまいました。この頃はちょうと疲労のピークだったので追走する元気がありませんでした (;_;)
しかし、上りが短いので頂上付近で15人くらいの集団の中に位置していましたので、後続を前にやってから最後尾につきました。
今日は 「しばらく後ろにつかせてください」 って声をかけました。
40km/h前後のハイペースでしたが、集団は楽チン♪
聞くと観音崎へ集合するイベントなんだそうです。
懸念していた向かい風の嫌な区間を10kmくらい楽させてもらいました (^^)
何故でしょう。ヤビツ峠アタックして100km超走るよりも、平地のファストランで同じくらい走る方が脚の疲労感があります。ぐったりです。
出発： 9:00
帰宅： 16:00頃
本日の走行距離： 132.99km
